【魅力重庆】重庆科学城将新建两座高铁站，连接江北机场与重庆东站

随着升级版重庆高新区和重庆科学城规划构想的提出，渝西将成为未来几十年重庆发展的主战场。而这其中，交通项目的建设尤其值得关注。

众所周知，重庆科学城的地形非常优越，是山城难得的大片丘陵平坝地带。中梁山、缙云山并行，长江、嘉陵江合抱，形成了“两山夹两江”的格局，是一块宜居宜业的福地，但受制于山脉与江河的阻隔，也让科学城与主城核心区的联系一直都不是十分地顺畅。

比如大学城隧道、双碑隧道等常年拥堵，轨道路网薄弱，机场火车站等交通设施目前也距离较远。为此，重庆近年来一直都在下大力气补齐这方面的短板。据最新的官方媒体报道，重庆科学城即将新增两座高铁站，这就是科学城站与金凤站。

科学城站是成渝中线高铁规划的一个站点，目前具体的位置和站台规模都尚未公布，根据推测，大概位置在沙坪坝曾家镇附近，届时会与重庆的现有高铁路网实现贯通，实现重庆市中心与成都市中心以及长三角城市群主要城市间的高铁高速直达。

与此同时，重庆科学城还将与江北机场连接，方便渝西片区的市民出行，届时，坐着高铁赶飞机将成为真正的现实。弥补目前渝西片区到江北机场公共交通不便的现状。

而另外一座高铁站点则是金凤站，该站点并不是一个新规划的高铁站。在成渝高铁设计之初，就在金凤与西永及大学城区域预留了接驳站点。该站点未来将与重庆东站连接，同时还将服务于重庆第二国际机场。

早在去年，《重庆科学城高铁枢纽及周边片区综合交通规划》就正式发布，其中提到，将统筹布局高铁枢纽铁路、轨道车场、大型对外停车场、公交站场等重要交通设施位置。

在高铁、城际铁路、市域铁路等城市对外交通系统规划布局上，完善重大基础设施落地条件和集疏运系统，实现内外交通系统的一体化衔接。

这两大高铁站建成后，重庆科学城的高铁网络将基本形成，成为真正的渝西门户。

（文章来源：腾讯新闻）