12月14日,市住房城乡建委发布消息,为完善重庆中心城区路网结构,助推成渝地区双城经济圈建设,重庆正全力推进土主、金凤、大学城复线、陶家四座特长穿山隧道建设。其中,土主隧道已完成整个工程量的80%,预计本月即将双洞贯通,计划明年通车。金凤隧道、大学城复线隧道、陶家隧道项目正抓紧推进,三座隧道均有望在2021年春节前开工建设。



土主隧道(含东西连接线)西起渝蓉高速,穿越中梁山后,东接两江新区金渝大道,全长14.4公里,总投资65亿元,该项目西联渝蓉高速,辐射璧山、铜梁、大足,为四川省成都市至重庆两江新区的便捷通道。


金凤隧道西起璧山区黛山大道,穿越缙云山后东接高新区高新大道,全长9.2公里,双向六车道,总投资约52亿元,是璧山区重要的融城通道。


大学城复线隧道西起高新区坪山大道,穿越中梁山后东接内环快速路,全长5.9公里,主线双向六车道,设计速度80公里/小时,总投资约40亿元,该项目处于成渝经济发展主轴西联科学城,辐射璧山、铜梁、大足,建成后将极大缓解大学城隧道的交通压力。


陶家隧道西起渝泸北线高速,穿越中梁山后东接快速路“二纵线”,全长13.5公里,主线双向六至十车道,总投资约69亿元,该项目为重庆市江津区乃至四川省泸州市,连接重庆中心城区的最便捷通道,建成后将进一步缓解中梁山的交通压力。


市住房城乡建委人士表示,上述四座隧道的建成将对建设重庆西向大通道打通穿山瓶颈,助力成渝地区双城经济圈发展发挥重大作用。


未来,市住房城乡建委将率先开工建设中心城区—长寿的快速通道,同步开展中心城区至永川、合川、綦江—万盛等快速通道的前期研究,为成渝地区双城经济圈建设提供更多交通基础设施保障。


(文章来源:铜梁群团)


2020年12月24日

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